O navio astro Ubarana, mantido pela Petrobras, recolhe até mil litros de óleo por hora e faz o patrulhamento ambiental da Baía de Guanabara (Foto: Petrobrás)Rio faz exercício simulado de acidente ambiental na Baía de Guanabara
Em um exercício simulado de combate a desastres ambientais na Baía de Guanabara, 15 embarcações saíram nesta sexta-feira (26) do Píer Mauá, na zona portuária do Rio de Janeiro, e espalharam 600 metros de barreiras absorventes para simular as manchas de óleo.
O objetivo é capacitar funcionários das empresas que fazem parte do Programa de Emergência – entre elas, a Petrobras e a Ypiranga – a agirem quando ocorrer derramamento de óleo. Dez barcos foram usados para a retirada do material.
Vinte e cinco empresas fazem parte do programa, que também faz a retirada das chamadas manchas órfãs, provenientes de vazamentos cuja oridem as autoridades desconhecem.
Segundo Paulo Schiavo, vice-presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), é importante realizar esse trabalho de simulação porque o tráfego intenso de embarcações aumenta as chances de vazamento na Baía de Guanabara.
“Há acidentes, como colisões entre embarcações ou ruptura da estrutura, que causam vazamento de óleo. Quando a gente aumenta a eficiência do controle, há uma tendência para a diminuição dessas manchas”, diz Schiavo. (Fonte: Agência Brasil)
Em um exercício simulado de combate a desastres ambientais na Baía de Guanabara, 15 embarcações saíram nesta sexta-feira (26) do Píer Mauá, na zona portuária do Rio de Janeiro, e espalharam 600 metros de barreiras absorventes para simular as manchas de óleo.
O objetivo é capacitar funcionários das empresas que fazem parte do Programa de Emergência – entre elas, a Petrobras e a Ypiranga – a agirem quando ocorrer derramamento de óleo. Dez barcos foram usados para a retirada do material.
Vinte e cinco empresas fazem parte do programa, que também faz a retirada das chamadas manchas órfãs, provenientes de vazamentos cuja oridem as autoridades desconhecem.
Segundo Paulo Schiavo, vice-presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), é importante realizar esse trabalho de simulação porque o tráfego intenso de embarcações aumenta as chances de vazamento na Baía de Guanabara.
“Há acidentes, como colisões entre embarcações ou ruptura da estrutura, que causam vazamento de óleo. Quando a gente aumenta a eficiência do controle, há uma tendência para a diminuição dessas manchas”, diz Schiavo. (Fonte: Agência Brasil)
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