Jet Bus no Rio Cachoeira em JoinvilleEm defesa de novas hidrovias
Fonte: A Notícia/Jornal de Joinville
“Para ser feita, uma rodovia precisa de R$ 600 mil por quilômetro. A ferrovia, R$ 2 milhões. A hidrovia, R$ 150 mil”. Com a comparação, Fernando Camacho, diretor-geral da SDR de Joinville, expressou o entusiasmo do Estado com as vantagens do sistema hidroviário.
Há ainda grande capacidade de transporte de carga e custo. Em 2009, foi inaugurada a primeira hidrovia catarinense, no trecho de 23 quilômetros entre Joinville e São Francisco do Sul.
O retorno da navegação na região Norte reduziria um gargalo logístico. “Se saísse hoje a licitação para duplicar a BR-280, teríamos sete anos até a implantação.” Ampliar as hidrovias é viável, mas não fácil, diz o diretor.
Entre os obstáculos, a altura de pontes, que impedem a passagem de navios, e a ausência de um programa de dragagem de rios. A falta de dragagem e o fechamento do canal do Linguado fizeram sumir a navegação na região. Fonte: Jornal de Joinville
Fonte: A Notícia/Jornal de Joinville
“Para ser feita, uma rodovia precisa de R$ 600 mil por quilômetro. A ferrovia, R$ 2 milhões. A hidrovia, R$ 150 mil”. Com a comparação, Fernando Camacho, diretor-geral da SDR de Joinville, expressou o entusiasmo do Estado com as vantagens do sistema hidroviário.
Há ainda grande capacidade de transporte de carga e custo. Em 2009, foi inaugurada a primeira hidrovia catarinense, no trecho de 23 quilômetros entre Joinville e São Francisco do Sul.
O retorno da navegação na região Norte reduziria um gargalo logístico. “Se saísse hoje a licitação para duplicar a BR-280, teríamos sete anos até a implantação.” Ampliar as hidrovias é viável, mas não fácil, diz o diretor.
Entre os obstáculos, a altura de pontes, que impedem a passagem de navios, e a ausência de um programa de dragagem de rios. A falta de dragagem e o fechamento do canal do Linguado fizeram sumir a navegação na região. Fonte: Jornal de Joinville
SAIBA MAIS:
SC já tem a primeira hidrovia oficial do Estado, com o trajeto entre Joinville e São Francisco do Sul
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