Revista Época desta semana : Os botos contra Eike Batista - Leia abaixo reportagem na íntegra.
- Publicado por Prof. Onde fica o estaleiro
A indústria seria instalada em uma baía próxima a Florianópolis. Exigiria a construção de um canal com 9 metros de profundidade ao lado da área de preservação
- O boto-cinza é uma espécie arredia – costuma nadar em grandes grupos e evita a aproximação de barcos. Eike Batista que o diga. Por causa das famílias de botos-cinza da Baía de São Miguel, em Santa Catarina, ele pode ser impedido de construir um estaleiro de R$ 3 bilhões. O projeto da OSX, empresa de construção naval do grupo EBX, de Eike, está planejado para o município de Biguaçu. O problema é a Área de Proteção Ambiental (APA) ali ao lado.Seria o maior investimento da história de Santa Catarina. “Nunca uma única empresa fez um investimento inicial tão grande”, diz Vinícius Lummertz, secretário de Planejamento do Estado. O estaleiro poderia produzir seis embarcações de grande porte por ano, como navios sondas e plataformas de extração de petróleo. Sua construção geraria 3.500 empregos. A operação, 4 mil diretos e mais 4 mil indiretos. O projeto também pode aquecer os setores de tecnologia e logística. A OSX investiria ainda em um instituto de pesquisa, desenvolvimento e formação de técnicos de indústria naval em Florianópolis, que fica ao sul da Baía de São Miguel. As plataformas construídas ali poderiam ajudar na produção de petróleo e gás extraídos da camada do pré-sal. Por tudo isso, o projeto é estratégico.Mas os impactos ambientais estão barrando a obra. A principal queixa dos ambientalistas é o canal de acesso aos navios, com 60 metros de largura e 12 quilômetros de comprimento, que seria cavado no fundo da baía. Ele contornaria a APA de Anhatomirim, onde vivem os botos-cinza (Sotalia fluviatilis) . O Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) de Santa Catarina, que cuida de unidades de conservação, emitiu dois pareceres negativos. Disse que a construção teria “consequências irreversíveis e não mitigáveis” às unidades de conservação, como contaminação biológica e mudanças físicas. Afirma que o estaleiro poderia até causar a extinção dos golfinhos no local. Alguns moradores temem que a obra afete a pesca e a coleta de mariscos. “O Brasil precisa desenvolver a atividade do petróleo, mas o estaleiro deveria ser construído em uma região que já tem porto”, diz Ruy Campeche, produtor de ostras. “Aqui vai interferir no turismo, na gastronomia e no sustento de pescadores.”O estaleiro vale o sacrifício dos golfinhos? Talvez não seja preciso escolher, diz o biólogo americano Thomas Jefferson, da Universidade de Hong Kong. Ele participou de um estudo que a OSX encomendou à Fundação Certi, ligada à Universidade Federal de Santa Catarina. Segundo Jefferson, os golfinhos da região já estão ameaçados. Não pelo estaleiro, mas pela poluição dos rios. O principal deles, o Rio Cachoeira, recebe esgotos das cidades no entorno. Com o estaleiro, é possível que a qualidade da água até melhore. A indústria vai captar 3 milhões de litros por dia (o equivalente ao consumo de 15 mil pessoas) e devolver a água tratada ao rio.Para evitar o impacto da obra, a Certi sugere que as dragas do canal trabalhem no inverno, quando os botos saem da região. Outra ideia é usar uma cortina isolante de som, para reduzir o barulho no sonar dos golfinhos. Jefferson trabalhou na construção do aeroporto internacional de Hong Kong, que também fica em uma baía com golfinhos protegidos por um parque marinho. Eles convivem com um canal de navegação e com a movimentação de embarcações. O ICMBio deve se manifestar até o começo de outubro. Se a licença não sair, Eike pensa em construir o estaleiro em São João da Barra, no norte do Rio de Janeiro. Mas lá vivem várias espécies de golfinho.( MARINA FRANCO )
Pois é...
Forte abraço meus amigos
Prof. Jackie
Fonte: Site ARCA DE NOÉ - CRISTINA SANT' ANA
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